52442 Piko HO D141 1019 Verde fasce gialle telaio e corrimani bruno FS DCC Sound

Verde fasce gialle, telaio e corrimani bruno, dep. Padova

FS locomotiva diesel D.141 1019 Dep.Padova, con battipiede e corrimani bruno, meravigliosa, luci a led bianco/rosso ad inversione in base al sensodi marcia, luce in cabina attivabile in DCC, predisposizione al sistema digitale tramite decoder Plux22, predisposizione al sound, Sistema Ne,m, Lunghezza <15,2> Cm.   Scala H0.

Versione DIGITAL SOUND

A partire dal 1962, sotto la direzione di Fiat Grandi Motori, vari costruttori italiani realizzarono in totale 29 nuove macchine Diesel-elettriche per le Ferrovie dello Stato FS. Il cuore della locomotiva era un motore Diesel, prodotto da Fiat su licenza su progetto Daimler-Benz, da poco meno di 600 CV di potenza. Le macchine vennero assegnate ai Depositi di Venezia, Verona, Genova e Trieste. Mentre le unità genovesi e triestine svolsero principalmente servizi di manovra, quelle di Venezia e Verona effettuarono anche treni di composizione leggera, merci e locali. Nel servizio di linea, a partire da metà anni Settanta, la serie venne sostituita dalle più potenti D.345; nei servizi di manovra, invece, queste locomotive restarono in piena attività fino alle soglie del nuovo millennio. Con il successivo declino del servizio merci a carro singolo, molte locomotive da manovra divennero superflue: così, anche per questo gruppo, inziarono gli accantonamenti.

EPOCA: IV